Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом

  • Закрыть ... [X]

    Главная » Обзоры » Volvo xc70 2017 в новом кузове


    Volvo XC70 2017 года в новом кузове

    В центре датской столицы совсем недавно был замечен универсал повышенной проходимости Вольво в камуфляжной пленке. Шведский автогигант завершает испытание Volvo XC70 2017 года в новом кузове. Традиционно любая модель этого бренда является воплощением непревзойденной надежности, высочайшего уровня безопасности, продуманности в каждой детали. Лучшим доказательством превосходного качества является постоянный рост продаж, несмотря на натиск конкурентов. Более двух десятилетий XC70 продолжает оставаться уникальным предложением на рынке. Новая генерация – это современный дизайн, роскошный интерьер и экономичный двигатель.

    Симбиоз джипа и легковой машины

    Скандинавский универсал прямых конкурентов не имеет. Модель является плодом удачного сочетания высокой проходимости в городском автомобиле бизнес-класса. Внешними признаками «внедорожности» являются солидный дорожный просвет, углы скосов передней и задней кромок, рейлинги на крыше и развитый пластиковый обвес. Внедрение современных технологий и разработок в области электроники позволяет сохранять топовые позиции в мировом рейтинге.

    Для унификации производства автоконцерн разработал собственную модульную платформу SPA. На ее базе и разработан новый Volvo, на фото представлен элегантный автомобиль, сохраняющий фамильные черты бренда. Более рельефно выражены грани кузовных деталей. Изысканность внешнему виду придают крупные элементы из хромированного металла. При создании каркаса кузова использованы различные сплавы стали, алюминия и углепластик. Уникальные материалы позволяют значительно сэкономить на массе конструкции при одновременном повышении прочности. Зона программируемой деформации кузова позволила достичь наивысшего балла по версии агентства Euro NCAP.

    Забота о пассажирах и функциональность

    Компоновщики, инженеры и дизайнеры изрядно потрудились над салоном новинки. Кнопки и клавиши на центральной консоли и спицах мультифункционального рулевого колеса имеют иную архитектуру – как всегда изящны и удобны. Сиденья сконструированы на базе нового каркаса, разработанного при участии физиологов. Зеркала бокового обзора увеличены в размерах. Опционный пакет оформления интерьера Inscription – инкрустация натуральным ореховым деревом, хромом, обивка из особого вида кожи – создает эффект роскоши и аристократизма.

    Четыре варианта медиасистемы Sensus Connect во всех комплектациях Volvo оснащаются 7-дюймовым монитором. В развлекательный комплекс интегрирована спутниковая система навигации RTI. За дополнительную плату устанавливаются жесткий диск и LCD-монитор для задних пассажиров.

    В базовой версии за безопасность водителя и пассажиров отвечают комплекс Сити-Сейфти, адаптивный круиз-контроль, шесть эйрбегов, система распределения тормозных усилий, ассистент при спуске с горы, система курсовой устойчивости, задние датчики парковки. Опционально устанавливаются ассистент при смене полосы движения, система против засыпания водителя, система регулировки жесткости подвески.

    Зимний пакет включает обогрев всех сидений, обода рулевого колеса, форсунок стеклоочистителей, зоны покоя «дворников», парковочный обогреватель с таймером.

    Все что нужно для путешествия с комфортом

    Volvo XC70 2017 года – чемпион практичности. Багажное отделение достаточно просторное – вместимость 575 литров. Такие показатели достигаются за счет неизменной на протяжении всех поколений черты – квадратной кормы. Спинки задних кресел трехсекционные, благодаря чему внутреннему пространству можно придать наиболее рациональную конфигурацию.

    В отсеке множество приспособлений для удобного размещения и фиксации крупногабаритных и мелких предметов: сетки, карманы, чехлы, крючки. Опционно предлагается небольшая холодильная камера. Салон можно трансформировать в огромный багажник объемом 1 600 литров. В дорогих версиях сиденья складываются при помощи электромеханизма, равно как и производится открытие пятой двери. Если в багажнике будут перевозиться домашние питомцы, то для них предусмотрена отдельная линия вентиляции и обогрева.

    Технические параметры

    Габариты остались прежними. Пятидверный универсал относится к D-классу легковых автомобилей:

    • длина – 4 838 мм;
    • ширина – 1 861 мм;
    • высота – 1 604 мм;
    • база – 2 815 мм;
    • клиренс – 210 мм;
    • снаряженная масса базовой версии – 1 820 кг.

    Полторы тысячи километров на одной заправке!!!

    Оригинальными силовыми агрегатами шведского бренда являются рядные пятицилиндровые двигатели. Новый автомобиль будет иметь в арсенале четыре турбированных мотора, три из которых – L5:

    • пятицилиндровый бензиновый двигатель: объем – 2,4 литра, мощность – 250 л. с., крутящий момент – 360 Нм;
    • четырехцилиндровый дизельный двигатель Драйв-Е: объем – 1,9 литра, мощность – 182 л. с., крутящий момент – 400 Нм;
    • пятицилиндровый дизельный двигатель: объем – 2,4 литра, мощность – 182 л. с., крутящий момент – 420 Нм;
    • пятицилиндровый дизельный двигатель: объем – 2,4 литра, мощность – 220 л. с., крутящий момент – 440 Нм.

    Универсал с пятицилиндровыми моторами производится с полноприводной трансмиссией. Коробки передач – 6-ступенчатые автомат и механика. Четырехцилиндровый устанавливается на переднеприводные версии. В ближайшем будущем производитель планирует сокращать выпуск пятицилиндровых моторов ввиду сложности их производства и технического обслуживания. Им на смену приходит новое поколение агрегатов семейства Драйв-Е. Моторы в сочетании с системой «стоп-старт» отличаются исключительной экономичностью: 4,9 литра на 100 км при движении по шоссе. Это значит, что бака емкостью 70 литров хватит на 1500 километров. Двигатель Драйв-Е комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin.

    Конкуренты автомобиля: Chevrolet Tracker, Volkswagen Passat Alltrack, Subaru Outback, Fiat Freemont

    Появление на российском рынке

    Обновленный внедорожник будет запущен в серийное производство поздней осенью. В российских автосалонах появится не раньше следующей весны. Однако официальные дилеры уже с ноября месяца готовы будут принимать от клиентов заявки на XC70 2017 года. Стоимость базовой комплектации будет стартовать от 2,3 млн руб.

    Читайте также:

    Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

    2017god.com

    Фальстарт нового Volvo XC70 2017

    Шведско-китайская автомобильная марка VOLVO стоит в автомобильном мире особняком. Покупатели этих машин похожи на членов закрытого клуба, верных своим предпочтениям десятилетиями. Производитель не проводит агрессивные рекламные кампании, расталкивая конкурентов локтями, не стремится как можно быстрее обновлять свой модельный ряд, проводить рестайлинги и разрабатывать как можно больше новых моделей. Более того, если для стратегического развития компании нужно снять с производства одну из модификаций, концерн без сожаления идет и на этот шаг.

    Именно это и произошло с  Volvo XC70 2017 модельного года, появление которой до недавнего времени активно обсуждалось в автомобильных кругах. Сейчас с уверенностью можно сказать, что новой модели  Вольво XC70 2017 выпускать не планируется, а в ближайшем будущем с производства снимается и текущая версия модели образца 2013 года.

    Фото Volvo XC70

    Последний рестайлинг

    Автомобиль пережил последнее обновление в 2013 году почти одновременно с другими моделями VOLVO. Упор был сделан на внедорожные качества авто. Появилась усовершенствованная пластиковая защита по всему периметру кузова, мощные накладки на передний и задний бампер. Дорожный просвет был увеличен до 210 мм — выше, чем у большинства кроссоверов.

    Помимо этого автомобиля коснулись все прелести фейслифтига. Он получил увеличенную радиаторную решетку, переднюю и заднюю оптику и новые бамперы. Внешний вид стал внушительнее и автомобиль стал выглядеть чуть больше.

    Интерьер салона остался практически в неизменном виде, а вот электронная начинка поменялась полностью. Производитель взял ориентир на снижение нагрузки на водителя вспомогательным функционалом, внедрив передовую систему Volvo Sensus. Платформа  объединяет в себе управление рулевыми настройками, медиасистемой, подсветкой салона и другими функциями. Информация выводится на  TFT-дисплей посередине центральной консоли и удобна для считывания при управлении автомобилем.

    Интерьер Volvo XC70

    Безопасность

    Передовые системы активной и пассивной безопасности всегда были визитной карточкой автомобилей марки VOLVO. ХС70 оснащен системой обнаружения велосипедистов, функцией предотвращения ухода с занимаемой полосы и информирования о пешеходах. Данные с различных камер и датчиков анализируются платформой Сity Safety, которая сигнализирует водителю об опасности или применяет экстренное торможение в критических ситуациях. Адаптивный круиз-контроль помогает при движении в городских пробках, отслеживая дистанцию до едущего впереди автомобиля и регулируя скорость.

    Механическая безопасность заслуживает отдельного внимания. Кузов имеет каркас безопасности с программируемой деформацией при любых столкновениях. На автомобиль устанавливаются травмобезопасные сиденья, оборудованные ремнями безопасности с преднатяжителями.

    Комплектации и цены

    Вместо того, чтобы ждать несуществующий Volvo XC70 2017 модельного года, автомобиль последнего рестайлинга еще можно купить в российских автосалонах. Кроссовер поставляется официальными дилерами с четырьмя типами двигателей внутреннего сгорания:

    • пятицилиндровый турбодизель, 2,0 литра 163 лошадиных силы;
    • пятицилиндровый турбодизель, 2,4 литра 163 лошадиных силы;
    • пятицилиндровый турбодизель, 2,4 литра 215 лошадиных сил;
    • шестицилиндровый бензиновый, 3,0 литра 304 л.с.

    Варианты привода — передний и полный. Базовых комплектаций три — Kinetic, Momentum и Summum. Цена начинается с 2 149 000 рублей и заканчивается на отметке 2 457 000. Применив конфигуратор, можно оснастить автомобиль дополнительным оборудованием за отдельную плату.

    Главное — взаимопонимание

    Полюбовавшись фейковыми фото Volvo XC70 2017 в новом кузове и узнав о снятии с производства текущей модификации автомобиля, поклонники марки, похоже, не слишком-то и расстроились. Между производителем и покупателем машин этой марки давно установилось особое взаимопонимание, заключающееся в том, что поклонники марки приняли условия игры компании «Вольво» и готовы ездить на любимой машине не одну пятилетку. А появится новая версия любимого авто или нет — вопрос десятый.

    Конкуренты и одноклассники: Volvo XC60, Opel Insignia Country Tourer, Volkswagen Passat Alltrack, Subaru Outback.

    Тест-драйв Volvo XC70

    Статьи на тему:

    v-2017.com

    Volvo XC70 2017 2018 года стал массивнее

    Автомобили Volvo отлично зарекомендовали себя на российском рынке. Дилерские центры для продажи Вольво ХС70 открылись уже во всех крупных городах страны. Напомним, что особой популярностью пользуются внедорожники компании. Что касается меня, лично я с нетерпением ждал новый Вольво XC70 2017 года.

    Содержание

    1. Внешний вид
    2. Строгий салон
    3. Технические характеристики
    4. Вывод

    Семейный кроссовер заинтриговал еще на этапе появления в интернете шпионских фото автомобиля, но, как оказалось, внешний вид машины – это не главное его изменения, о которых я расскажу вам по порядку. Также посмотрите на новую Хонду Аккорд и Цивик в новом кузове.

    Внешний вид и экстерьер

    По сравнению с моделями прошлых поколений Volvo XC70 2017 модельного года заметно отличается своей массивностью. Масштабы изменений заметны по деталям дизайна: радиаторная решетка стала крупнее, как и сам логотип компании на ней, оптика стала больше и светлее. А вот геометрия автомобиля практически не изменилась – черты кузова внедорожника все такие же округлые. Дорожный просвет стал еще больше – он даже немного уводит от мысли о том, что XC70 – семейный внедорожник. В профиль заметны колесные диски шириной в 19 дюймов. Задняя часть машины осталась практически неизменной – рестайлинг лишь немного коснулся габаритов света.

    показ бампер дверь диски комплектации решетка фото запись эффективный водительское подушка безопасности 2015

    Все фотографии Вольво ХС 70 2017-2018 модельного года

    Смотреть галерею из 25 фото

    Салон и интерьер

    Когда садишься в XC70 появляется ощущение, что ты дома – водительское сидение просторное, уютное и комфортное. Оно напоминает кресло, но при этом в нем не «плаваешь», а действительно удобно сидишь и следишь за дорогой. Пассажирские сидения тоже радуют – позади водителя легко можно разместить трех человек. И, кстати, в различных комплектациях Вольво XC70 можно оборудовать задние сидения дополнительными вставками, чтобы там можно было усадить ребенка от 3 лет. Это отличная идея для семейного кроссовера.

    Что касается качества отделки материалов, то после рестайлинга сомнений в том, что вы находитесь в салоне первого класса, не остается вовсе. И опять таки в некоторых комплектациях можно поиграть с различными материалами отделки: от мягкой кожи до уникальных ковриков с логотипами.

    На приборной панели нет ничего лишнего. Она строгая и, можно сказать, люксовая. Все кнопки управления выполнены в элегантном стиле. Присутствует небольшой сенсорный дисплей, который станет для водителя отличным помощником благодаря встроенным функциям. Одним словом – придраться тут не к чему.

    Техническая начинка автомобиля различными системами осталась прежней. За исключением некоторых деталей в информационной системе – несколько обновлен дизайн и добавлены некоторые функции, которыми можно легко управлять, не отвлекаясь от дороги. Слышно, как инженеры компании поработали над аудиосистемой — она стала сильнее, а звук, благодаря динамикам в дверях, окружает вас со всех сторон. В целом, внутри все те же опции:

    • руль с подогревом и рычагами переключения скоростей;
    • система слежения за городской инфраструктурой (помогает водителю следить за дорожными знаками);
    • система видения «мертвых» зон – помощник при парковке;
    • система экстренного торможения;
    • способность нахождения пешеходов, велосипедистов.

    Думаю, здесь также стоит отметить, что у нового Вольво XC70 2017 2018 года – огромный багажник. Он составляет почти 500 литров, а если убрать задние сидения, то он увеличится до 1600 литров.

    Технические характеристики шведа

    Наиболее волнующее изменение в XC70 под его капотом. Volvo XC70 2017 года получил новый турбомотор и семиступенчатую коробку передач. Заметно выросла мощность автомобиля – до 181 лошадиных сил. Скорости переключаются легко и незаметно. По городу автомобиль съедает всего около 5 литров на сотню и набирает скорость до 100 км/ч за 9 секунд.

    Все эти детали говорят о том, что шведские инженеры неслабо потрудились, чтобы машина приобрела очевидный баланс на дороге, не потеряв в своих масштабах. Кстати, при этом автомобиль стал немного легче – теперь он весит около 1,6 тонны. Технические характеристики Volvo XC70 2018 года в зависимости от нужной вам комплектации можно менять. Доступные для приобретения в России комплектации перечислены ниже. Комплектация Двигатель (л./л.с.) Трансмиссия Стоимость (рублей) Kinetic 5/181 8 AT 2 100 000 Momentum 5/181 8 AT 2 110 000 Summum 5/181 6 AT 2 160 000 Momentum 6/215 6 AT 2 400 000

    Начало продаж Вольво XC70 2017 2018 года в России запланировано на апрель. Цены, которые я указал в таблице, действительны на январь текущего года. Не исключено, что диапазон стоимости внедорожника еще будет варьироваться в зависимости от роста валюты. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь со списком плохих и хороших качеств машины. Начну с хорошего:

    • мощный двигатель;
    • вместительный багажник;
    • просторный салон премиум-класса;
    • объемная аудиосистема;

    Из минусов многие выделяют:

    • шумоизоляция;
    • массивность, которая немного мешает на дороге;
    • высота автомобиля с непривычки сбивает с толку.
    Сравнение с конкурентами и моделями прошлых поколений

    В принципе, конкурентов у внедорожника от Вольво достаточно. Производители уже знают, что подобные машины высоко ценят в России, поэтому и поставки крупных автомобилей к нам не прекращаются. Давайте сравним XC70 с внедорожниками Volkswagen Tiguan и Toyota Highlander.

    Тигуан – тоже семейный кроссовер, но при этом, немецкие инженеры не уделили большого внимания движку машину, поэтому XC70 здесь будет лидировать вне зависимости от схожести внешности или качества материалов отделки. Да и стоят автомобили примерно одинаково. А вот Хайлендер от Тойоты вполне равняется по всем параметрам с кроссовером от Volvo, правда, он не такой вместительный. Хотя это можно простить, учитывая, что стоимость японского внедорожника более привлекательна – его цена стартует с 1,7 миллионов рублей.

    Что касается сравнения XC70 со своими братьями из предыдущих поколений Volvo, то можно и нужно сказать, что автомобиль явно меняли, основываясь на отзывах прежних владельцев. Например, XC70 2013 года была немного меньше, багажник был не такой вместительный. В отзывах владельцев Volvo XC70 часто проскакивало недовольство именно техническими характеристиками автомобиля.

    Вернуться вверх Обратите внимание на Хонду Кросстур и ХРВ.

    Судя по всему, в модели нового поколения эти пожелания учли и движок стал в разы послушнее, приятнее и массивнее. Новый шведский кроссовер – это действительно отличный автомобиль для большой семьи, за рулем которого приятно отправиться на работу или в путешествие.

    Список конкурентов:

    Volvo XC60, Range Rover Evoque, Mercedes GLK, Lexus NX, Land Rover Freelander, Cadillac SRX, BMW X3, Audi Q5, Acura RDX.

    DaciaClubmd.ru

    Технические характеристики Volvo XC70 2016-2017 модельного года, комплектации и цены

    Особенный. Как у них получается строить особенные автомобили, никто не знает. Тем не менее даже учитывая высокий процент глобализации и унификации, Вольво остаётся особенным и узнаваемым автомобилем. Как по технической части, так и в плане безопасности, комфорта и ремонтопригодности среди европейских автомобилей к Вольво претензий меньше всего, а если учесть, что у универсала Volvo XC70 конкурентов практически нет, то он особенный вдвойне.

    Вольво XC70 2016-2017 модельного года, до пенсии далеко

    Volvo XC70 2016-2017 модельного года

    Ушли в прошлое те времена, когда Вольво считали автомобилем для обеспеченных пенсионеров. Хотя даже в такой формулировке нет ничего оскорбительного. С тех пор как полноприводный приподнятый универсал на базе модели V70 XC появился в продаже, прошло 16 лет. Он прекрасно вписался в автомобильный рынок России и стран Восточной Европы, несмотря на неслабые ценники. Отдавая два с лишним миллиона за премиальный универсал, покупатель получал великолепную базовую комплектацию, мог выбрать двигатель из десятка наименований, даже моноприводные версии поступали в продажу, что, впрочем, не сильно сказывалось на цене.

    К примеру, сегодня у официальных дилеров шведов в Москве базовый универсал Volvo XC70 2016-2017 модельного года стоит от 2 150 000 рублей. За эти деньги мы получаем переднеприводный дизельный автомобиль с неизменной на рынке РФ автоматической коробкой передач на восемь ступеней. Базовое оборудование для новой модели включает:

    • все системы безопасности (ABS, ESP);
    • шесть подушек безопасности и передние боковые подушки;
    • шторки безопасности по кругу;
    • за доплату в 26 000 рублей предложат штатный парктроник, а камера заднего вида обойдётся в дополнительных 33 тысячи;
    • в базе уже установлен климат-контроль на две зоны;
    • штатная аудиосистема мощностью 165 Вт;
    • полный электропакет и электрические приводы регулировок сидений;
    • автоматический ручник;
    • система помощи при спуске и при старте в гору;
    • литые диски и противотуманки.

    Кроме этого оборудования для минимальной комплектации Volvo XC70 предлагается пакет опций за 62 тысячи, в который входят адаптивные ксеноновые фары, автоматический корректор угла светового потока. Для салона также доступны несколько опциональных пакетов — с перфорированной кожей и вентилируемыми сиденьями за 190 000 рублей, бесключевой доступ и кнопочный пуск двигателя за 42 тысячи, адаптивный круиз-контроль обойдётся покупателю в 75 000 рублей.

    Списки оборудования бесконечны и ими можно манипулировать от комплектации к комплектации. Самый же дорогой полноприводный Volvo XC70 2017 года стоит 2,6 млн рублей. На нем установлен 220-сильный дизельный двигатель, шестиступенчатый автомат. Культовый пятицилиндровый 250-сильный бензиновый мотор, который по отзывам владельцев не ломается вообще никогда, доступен только с полным приводом и 6-ступенчатой АКПП, а для переднеприводного универсала, кроме 6-диапазонной коробки, можно купить автомат на восемь передач. Бензиновая топовая комплектация стоит 2,457 млн, а самый дорогой переднеприводный Volvo XC70 с дизельной четверкой 2,0 л и с отдачей в 181 силу оценивается в 2 300 000 рублей. Цены довольно ощутимые, но этот автомобиль буквально дышит заботой о своём хозяине, поэтому Вольво и собирает целые фан-клубы.

    Что нового в Volvo XC70 2017 года, тест-драйв

    Тест-драйв Вольво ХС70

    Переубедить приверженца марки Вольво поменять машину — дело бесполезное. У них какие-то ментальные связи, понятные только автомобилю и его хозяину. Тем не менее надо сразу обозначить, что те, кто ищет экономичный четырехцилиндровый бензиновый автомобиль с полным приводом, стоит пройти в салон официальных дилеров Субару. Там они найдут Аутбек и, скорее всего, останутся довольны. И ещё, если кто планирует загружать универсал под завязку или таскать прицеп полной массой более 1500 кг, Volvo XC70 тоже не вариант. Он идеально подходит для большой семьи, ценящей комфорт и безопасность, а отсутствие спортивного характера и молниеносной динамики, конечно, не будет восприниматься, как катастрофа.

    Хотя новости 2017 модельного года могут порадовать и любителя высоких оборотов и приличной динамики. В этом году автомобиль получил совершенно новый пятицилиндровый двигатель с турбиной. Он заменит старые трехлитровые моторы с турбиной и 3,2-литровые двигатели с механическим наддувом. Новый 2,5-литровый двигатель отдаёт 250 лошадей мощности при тяге в 361 Нм. Агрегат стыкуется с шестиступенчатой АКПП, которая выдерживает тяговое усилие до 1497 кг. Кроме нового мотора, в линейке остались классические, но перенастроенные:

    • бензиновый Т6 мощностью 304 силы с турбиной;
    • два пятицилиндровых мотора объёмом 2 и 2,4 л с мощностью 163 силы;
    • 215-сильный турбодизель объёмом 2,4 л с моментом 440 Нм.

    С техническими характеристиками автомобиля все понятно, но до последнего рестайлинга о модели Volvo XC70 нельзя было говорить однозначно — это премиум. Теперь можно. Предыдущему универсалу, который на некоторых рынках назывался Cross Country, для полного соответствия премиальному сегменту не хватало лоска. Новая модель не растеряла практичности и надёжности, но приобрела тот самый лоск. Скорее всего, это последний рестайлинг для автомобиля и он продержится на конвейере ещё лет пять — семь. Чтобы не было вопросов по поводу цены, шведы крепко обновили салон.

    Фото водительского места премиального универсала

    А начали они с приборной панели. В новом поколении универсала она полностью цифровая. Практически такая же, как в V40. Приборка может менять оформление в зависимости от настроения водителя и быть строгой и деловой, может сменить тему на веселенькую красную. Панель выполнена по самым последним технологиям, на основе тонкопленочных транзисторов, красивая и очень функциональная штука. На всех рекламных фото салон только светлый. Цветовая гамма базового интерьера может вызвать вопросы — бежевый или кремовый салон, не слишком ли самоуверенно? Нисколько, потому что по отзывам владельцев предыдущих поколений универсала, внешний вид кожи и общей отделки, даже на б/у автомобилях с пробегом под 150 тысяч, остаётся неизменным. Конечно, многое зависит от аккуратности водителя, но в большинстве случаев за сохранность нарядного вида светлого салона переживать не стоит. Большинство покупателей этого автомобиля очень хорошо принимают такое сочетание цветов — бежевый или кремовый с деревянными вставками, с матированным или полированным алюминием. Выглядит очень дорого, достойно. Теперь это однозначно премиум, особенно в комплексе с нарисованной приборкой и дисплеем мультимедийной системы.

    Кроме того, здесь уютно и это не зависит от наших колористических пристрастий. Весь интерьер очень дружелюбен, здесь — как дома. В салоне очень просторно, что тоже говорит о классе автомобиля. На заднем диване можно запросто закинуть ногу на ногу, а передний пассажир наравне с водителем может подстраивать под себя кресло несколькими нажатиями кнопок, электропривод. Сзади можно запросто сесть и втроем, к тому же шведы не забыли и о детских креслах, есть крепление Изофикс.

    Для семейного человека багажник значит очень много. Так вот в Volvo XC70 это не багажник, а взлетно-посадочная полоса. Там просто море места. Даже если не складывать спинки заднего дивана, туда запросто поместится 586 литров поклажи. Если спинки сложить, получится грузовое отделение с абсолютно ровным полом и в этом случае туда можно поместить 1650 литров груза. Однако в компании подумали и о том, что во многих семьях во время путешествий не хотят расставаться со своими собаками. Здесь можно без проблем переоборудовать багажник для перевозки четвероногого друга любых размеров и любого темперамента — конструкторы подумали и о сетке, отделяющей салон от багажника (чтобы пёс вёл себя прилично) и о воздуховодах для обогрева или вентиляции багажника. В багажнике есть и несколько мелких отделений для перевозки менее габаритного груза, а более дорогие комплектации получили электрический привод крышки багажника.

    Как экономить на премиуме. XC70 научит

    Идеальный семейный автомобиль

    Среди кучи двигателей, которые представлены на нашем рынке, есть очень популярные пятицилиндровые, а есть скромники с четырьмя цилиндрами, которые питаются соляркой. Обновленный мотор серии D4 не поразит мощностью — он может отдать порядка 182 лошадей и 400 Нм, но его аппетит иногда просто обескураживает. В паспорте написано, что в смешанном режиме ХС70 может проехать на баке солярки полторы тысячи километров. Получается, что расход топлива составит примерно 4,8 литра на сотню. Конечно, в городских условиях запасы солярки надо будет пополнять чаще, но для огромного премиального универсала — это отличный показатель. Главное — не забывать посматривать на бортовой компьютер, можно пропустить заправку и ненароком высушить бак. А если использовать систему старт/стоп, то и городской расход может значительно сократиться.

    Вес Volvo XC70 — 1800 кг с пустым багажником. Новый D4 может разгонять автомобиль до сотни не более чем за 8,7 с и это почти на секунду быстрее, чем универсал показывал со старыми списанными пятицилиндровыми моторами. Тяги этого двигателя с головой хватает и для поездок по просёлку, а если машина ещё и полноприводная, то с проходимостью проблем не будет. Клиренс в 210 мм позволит спокойно относиться и к бордюрам в городе к легкому бездорожью на просёлке. Для переднеприводного автомобиля предназначена только 8-ступенчатая АКПП от Aisin, такая же, к слову, устанавливается на Лексусы, на спортивные седаны IS серии 250 и такой расход топлива удалось получить во многом благодаря этой коробке.

    Качественная отделка сохраняет внешний вид салона на долгие годы

    Есть у этого автомобиля ещё одна особенность. Он, как старый опытный водитель, никогда не будет подстегивать выдавливать из двигателя все соки. Тем не менее запаса мощности с любым из двигателей, которые представлены в России, хватает для любых самых смелых манёвров. Передний привод в этом плане показателен особо. У мощных машин с таким типом привода есть одна общая особенность — при передозировке подачи топлива на ведущие колеса руль так и норовит вырваться из рук, поэтому к подобным выходкам машина отбивает желание напрочь.

    В Volvo XC70 хочется просто катить спокойно и вальяжно, особо не кичась переизбытком мощности, но можно быть уверенным, что недостатка в ней не будет никогда.

    Зато полноприводный вариант позволит очень спокойно относиться к мокрой и скользкой дороге. Как и у каждого сарая длиной под пять метров, у ХС70 есть все же один недостаток. Точнее, особенность — колёсная база в 2,82 м может не дать особой проворности в узких местах, но это с лихвой окупается просторным салоном и объемным багажником, а приличный дорожный просвет вкупе с минимальными свесами спереди и сзади поможет при преодолении внедорожных трудностей. Подвеска же настроена просто шикарно. Она ни разу не намекнет, что скорость в повороте можно было бы выбрать и поменьше — кренов в новом кузове практически нет, несмотря на довольно высокий центр тяжести.

    Вольво остаётся особенным и узнаваемым автомобилем

    И ещё по части эксплуатационных расходов и ремонтопригодности. В основе Volvo XC70 лежит платформа Р3. Именно на ней строятся базовый универсал V70, богатый седан S80 и целый ряд моделей Форд. Тем не менее конструкторам удалось выжать из тележки максимум аутентичности, несмотря на то, что оригинальные запчасти в любом количестве и по приятной цене доступны у любого как фордовского, так и вольвовского дилера. Система полного привода при высоком уровне унификации, недоступна ни для одной из фордовских моделей, хотя ничего особенного с технической точки зрения в ней нет — это все та же широко распространённая муфта Haldex, которая оставляет на задних колёсах около 5% тяги в обычных условиях. Это означает, что машина постоянно едет с преднатягом и в любой момент готова перераспределить тягу между осями в любой пропорции.

    Видео: тест-драйв Volvo XC70

    И, конечно, безопасность. Для шведских машин — это визитная карточка, которой Вольво размахивает не первый десяток лет. Без всех этих электронных помощников и систем невозможно себе представить Вольво. Уже в базе идёт система City Safety — эта штука сама считывает дорожные знаки, оценивает расстояние до препятствий, распознает светоотражающие объекты и либо самостоятельно реагирует на их появление, либо очень настоятельно рекомендует водителю вовремя принять меры для исключения неприятных ситуаций. В эту систему входят и датчики света и дождя. Огорчить в этой машине может разве только цена. Но разве спокойствие в дороге и высочайший комфорт для всей семьи не стоят два миллиона с хвостиком? К тому же Volvo всегда будет выделяться в потоке, потому что этот автомобиль — особенный.

    AvtoMotoSpec.ru

    Volvo xc70 2017 модельного года фото

    Новый Вольво ХС70 2017 модельного года представляет собой универсал повышенной проходимости, сочетающий в себе надежность, стильный дизайн и высокие технологии. Отличительная особенность обновленной версии автомобиля – экономичный двигатель, позволяющий существенно сэкономить топливо.

    Интересное решение в дизайне кузова позволяет универсалу лидировать и вовсе не иметь прямых конкурентов. Городской автомобиль выглядит устойчиво, солидно и привлекательно. Радиаторная решетка представлена в виде вертикальных прутьев из хрома, на который в центре располагается логотип автоконцерна. Основная оптика узкая, создающая хищный внешний облик. Сбоку универсал имеет плавные и обтекаемые линии, кормовая часть украшена задней оптикой нестандартной формы, спойлером. Специально разработанная модульная платформа SPA, на базе которой разработан Volvo XC70 2017 года, позволяет унифицировать дизайн.

    Каркас кузова изготовлен из сплавов стали, углепластика и алюминия, что позволило значительно повысить прочность.

    Существенно обновлен интерьер салона автомобиля. В отделке максимальной комплектации использованы поистине шикарные материалы: ореховое дерево, особый вид кожи. Четырехспицевое рулевое колесо выглядит стильно, оно многофункциональное, изменили свою архитектуру расположенные на руле кнопки. Привлекательная приборная панель информативна, центральную консоль украшает цветной дисплей, расположенный нестандартно высоко. Прямо под ними воздуховоды прямоугольной формы.

    В минимальном оснащении кузова «универсал» присутствуют: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, кондиционер, климат-контроль, мультимедийная система, усилитель руля, подогрев сидений, помощь при спуске/поднятии в гору, адаптивный круиз-контроль. За дополнительную плату доступны: ассистент при смене полосы движения, штатный парктроник, камера заднего вида, датчик дождя, штатная навигация, премиальная аудиосистема, подогрев руля, вентиляций сидений и другие функции. Минимальная цена обновленного автомобиля начинается с 2,2 млн рублей.

    В Скандинавии фотошпионами замечен Volvo XC70 2017 года в новом кузове. Опытный автомобиль проводит тестовые испытания на дорогах общего пользования в суровых климатических условиях европейского севера. Обкатка новой генерации внедорожника свидетельствует о преждевременных слухах по поводу снятия модели с производства. Универсал Е-класса на протяжении многих лет остается неизменным лидером продаж. Популярность и преданность бренду клиентов достигнута высочайшим качеством сборки и бескомпромиссной безопасностью. Автомобили «Вольво» – одни из немногих на мировом рынке, которые сохраняют фамильный стиль дизайна.

    Для автомобилей повышенной проходимости шведские конструкторы разработали универсальную платформу SPA. Модульная архитектура позволяет значительно снизить затраты и время при разработке целой линейки автомобилей. Одним из произведений, созданных на оригинальной базе, является новый Volvo ХС70 2017 года. На фото можно отметить стремление к унификации и в оформлении экстерьера. Так, обновленная года линейка моделей отличается единым стилем облицовки радиатора. Дизайнеры вернули фирменную решетку типа «китовый ус». Теперь вертикальные хромированные планки вогнуты внутрь.

    Также дизайнеры дерзнули лишить универсал аутентичных черт – прямой крыши и резко обрывающейся вертикальной линии кормы. Дуга крыши стала куполообразной, корма в верхней части имеет больший наклон. Блок-фары головного света разделены горизонтальной планкой. В верхнем сегменте расположена ксеноновая оптика ближнего и дальнего света. В нижнем разместились указатели поворота и светодиоды дневных ходовых огней.

    Задние фары Volvo во все времена являлись оригинальным элементом, подчеркивающим индивидуальность и узнаваемость бренда. А в модели 2017 года это просто произведение искусства. Замысловатая линия плафонов змейкой протянулась от верхней кромки пятой двери до ниши регистрационного знака. С элегантным образом аристократичного универсала органично сочетаются массивные колесные арки внедорожника.

    Даже на фото Volvo ХС70 2017 модельного года невозможно не отметить изысканность оформления интерьера. Для отделки использована натуральная кожа светлых тонов. Внушительная центральная консоль инкрустирована полированным деревом ценных пород. Сама консоль, как и блок управления климатической установкой и медиацентром, обрамлена хромированными рамками. В верхней части торпедо в глубокой нише под козырьком разместился 7-дюймовый монитор Sensus Connect. Система связи Volvo on Call поддерживает постоянный контакт с оператором и предоставляет актуальную информацию о дорожной обстановке.

    Интеллектуальное оснащение – одно из самых совершенных в мире. Внедорожник имеет в своем арсенале адаптивный круиз-контроль с опцией слежения за дистанцией, в том числе и при движении в плотном городском потоке. В случае опасного сближения процессор без участия водителя остановит транспортное средство – комплекс CWAB самостоятельно активирует тормозную систему. Система DAC отслеживает физическое состояние водителя и в случае утомления подает тревожный сигнал. Система Pilot Assist включает функцию полуавтоматического вождения на скорости до 120 км/ч при условии наличия различимой дорожной разметки. Фирменный комплекс активной безопасности City Safety способен обнаружить на дороге крупных животных и предотвратить столкновение.

    • длина – 4 838 мм;
    • ширина с боковыми зеркалами – 2 119 мм;
    • высота – 1 604 мм;
    • дорожный просвет – 210 мм;
    • колесная база – 2 815 мм;
    • image-auto.ru

      В Женеве презентовали новый Volvo XC60 2017-2018 модельного года

      В первый же день автомобильного шоу в Женеве, компания Volvo удивила презентацией нового кроссовера XC 60. Первое, что продемонстрировали негодующей публике — было сухой деревяшкой на подставке.

      Главный дизайнер Volvo Томас Ингенлат пояснил, что данный материал предлагается в качестве разновидности отделки салона нового автомобиля. На выходе этот декоративный элемент, отшлифованный и обработанный до идеального состояния, приятно удивил красивым серебристым цветом и рисунком среза. А что в остальном предложили аудитории автомобилистов и любителей шведская компания – дальше рассмотрим детальнее.

      Внешность XC 60 притягательна и эффектна, однако складывается неоднозначное впечатление «дежавю», словно где-то уже видел, что-то подобное. Это мнение вполне обосновано, ведь многие элементы дизайна позаимствованы у модели XC 90, своего рода бестселлера Volvo.

      От сородича 60 модель позаимствовала фары с Т-образными огнями дневного света и детали бампера, и в целом, может показаться, что XC 60 — это 90 модель после пластической операции или подтяжки. Но, если серьезно Volvo XC 60 довольно самостоятельная единица и оценивать ее стоит без оглядки на старших родственников.

      Основываясь на этом, отметим пропорции и линии кузова Вольво ХС60. Все продумано, выверено и подогнано до идеального сочетания всех элементов.

      Дизайнерам удалось воплотить образ серьезного, динамичного автомобиля. Его напор и энергия просматриваются во всех деталях и линиях кузова. Он словно широкоплечий, подготовленный security, в строгом костюме и темных очках – сдержан и спокоен на первый взгляд, но в действии ловок, быстр и динамичен.

      Салон Вольво ХС60 2017-2018 модельного года создан в духе педантичных немцев. Здесь и капелька аристократии, и доля сдержанности и не пафосная роскошь, которая касается исключительно качества и практичности.

      Все материалы отделки отличаются отменным качеством и обивка сидений и оформление салона, даже декоративные элементы выполнены с большим вниманием и скрупулезностью.

      Помимо визуальных достоинств нельзя не отметить эргономичность зоны вокруг водителя. Все приборы и датчики расположены в удобных местах, чтобы не отвлекать водителя от управления автомобилем. На руле собраны самые необходимые по функциональности кнопки, а сенсорная панель управления объединила в себе максимум настроек и приложений.

      Лаконичный, ровный тоннель разделяет пространство между водителем и передним пассажиром, заканчиваясь небольшой панелью управления для задних пассажиров. Все просто, но при этом невероятно практично и комфортно.

      Что уж говорить об оснащении нового Вольво ХС 60. Передние кресла по форме напоминающие гоночные, имеют функции электропривода, подогрева, массажа. Электропривод установлен для люка панорамной крыши, двери багажника, спинок задних сидений. Климат-контроль регулируется в четырех зонах.

      Воображение поражают системы контроля за перемещением из ряда в ряд, управления парковкой, подруливания и торможения. На скорости до 130 км/ч автомобилем может управлять автопилот. Круиз-контроль – детское баловство по сравнению с этим функционалом.

      Габариты новинки

      Не будем оглядываться на собрата и просто назовем цифры. Длина кроссовера составляет 4 м 68,8 см, ширина XC 60 – 1 м 90 см, высота авто – 1 м 65 см. Построен средне размерный «паркетник» на колесной базе в 2 м 86 см.

      Багажное отделение вмещает 505 л (при загруженности до уровня стекла).

      Технические характеристики Вольво ХС60

      На выбор требовательных потребителей предлагается целых 5 вариантов моторов. Это 2 бензиновых, 2 дизельных и 1 гибридный «движок».

      • Бензиновые разделяются по мощности Т5 – 254 л.с., Т6 – 320 л.с.
      • Дизельные — D4 – 190 л.с. и D5 – 235 л.с.
      • Гибридная версия предполагает возможность развить мощность до 407 л.с., при наличии бензинового и электромотора.

      По первоначальной задумке все моторы будут оснащаться автоматической 8-ступенчатой коробкой с системой полного привода. В базе идет адаптивная подвеска, которую опционально можно заменить на пневматическую.

      Цена Volvo XC60 2017-2018

      На европейский рынок новинка планирует выйти уже в конце весны этого года. По предварительным данным стоимость базовой дизельной версии начинается с 48050 евро. По максимуму «фаршированная» комплектация достигает стоимости в 73570 евро.

      На российских дорогах немецкий паркетник появится не ранее первой декады 2018 года, поэтому о стоимости для России пока данных нет.

      Видео тест Вольво ХС60 2017-2018 года:

      Фото кроссовера Volvo XC60 2017-2018:

      carsuv.ru

      Вольво ХС70 видео, цена, фото, технические характеристики Volvo XC70

      Опубликовано 04/24/2015 | Автор: admin

      Внедорожный универсал Вольво ХС70 тесно связан с седаном Volvo S80 и универсалом V70 который сегодня в России официально не продается. Автомобили объединяет общая платформа. Собирают модель для российского рынка непосредственно в Швеции, хотя есть еще завод в Индонезии.

      По сути ХС70 модифицированный универсал Вольво V70. Производитель добавил пластиковый обвес, поставил оригинальные бампера, более внедорожную подвеску с увеличенным дорожным просветом. Плюс у Volvo XC70 есть полный привод. Все эти переделки позволили создать достойного конкурента Audi Allroad Quattro, который в свою очередь представляет полноприводный универсал созданный на основе Ауди А6.

      Внешность Volvo XC70 пронизана внедорожными атрибутами. Последний рестайлинг изменил несущественные детали передних и задних бамперов. В остальном это тот же универсал с большим клиренсом. Смотрим фотографии экстерьера ХС70 далее.

      Фото Вольво ХС70

      Салон Volvo XC70 по сути тот же что и у седана и универсала. Высокое качество отделки, комфорт и настоящий премиальные материалы. В центральной консоли есть 8-дюймовый сенсорный монитор, куда выводятся карты навигации, мультимедиа и прочие полезные сведения. Багажный отсек отделяется от салона жесткой решеткой, которая призвана защитить пассажиров от летящих из багажника тяжелых предметов, в случае столкновения или резкого торможения. Фотографии салона ХС70 ниже.

      Фото салона Вольво ХС70

      Багажник Volvo XC70 вмещает 944 литра, однако если сложить задние сидения, тогда этот объем возрастает до 1580 литров.

      Фото багажника Вольво ХС70

      Технические характеристики Вольво ХС70

      В России Volvo XC70 имеет следующие характеристики силовых агрегатов и трансмиссии.

      Так базовый дизельный двигатель рабочим объемом 2 литра выдает 181 л.с. при крутящем моменте в 400 Нм. Это новый двигатель из семейства D4 Drive-E, который отличается высокой мощностью при небольшом расходе топлива. Стоит отметить, что этот мотор ставят на переднеприводную версию, но с новой автоматической коробкой передач, которая имеет 8-диапазонов работы! Такое сочетание нового двигателя и коробки дает интересный результат, расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4.9 литра солярки.

      Версия D4 прошлого поколения с 5-цилиндровым двигателем предлагается в двух версиях мощностью 181 (420 Нм) и D5 215 л.с. при 440 Нм крутящего момента. Это рядные моторы рабочим объемом 2.4 литра. Привод полный AWD, но коробка со старыми двигателями идет 6-ступенчатая автоматическая. Средний расход топлива составляет 6.4 литра.

      Топовый Volvo ХС70 Т6 имеет бензиновый 3-литровый, рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель Т6 мощностью 304 л.с. при крутящем моменте 440 Нм. Разгон до первой сотни составляет 6.9 секунд, что на пару секунд быстрее, чем с дизельными вариантами. А вот расход топлива вас не порадует, по городу по данным производителя в трубу вылетает более 15 литров бензина. Дизельные агрегаты практически в два раза экономичнее.

      Размеры, масса, объемы, клиренс Вольво ХС70
      • Длина – 4838 мм
      • Ширина – 1870 мм
      • Высота – 1604 мм
      • Снаряженная масса – от 1757 кг
      • Полная масса – от 2320 кг
      • База, расстояние между передней и задней осью – 2815 мм
      • Колея передних и задних колес – 1614/1580 мм соответственно
      • Объем багажника – 944 литров
      • Объем багажника при сложенных сидениях – 1580 литров
      • Объем топливного бака – 70 литров
      • Размер шин – 215/55 R16 или 205/60 R16
      • Размер колесных дисков – 16х7J
      • Дорожный просвет Вольво ХС70 – 210 мм
      Видео Вольво ХС70

      Видео подробного тест-драйва обновленного Volvo XC70 (Вольво ХС70) и интересный обзор автомобиля.

      ndsm.su

      Новый кроссовер Volvo XC60 — презентован на Женевском автосалоне

      Весьма необычно началась презентация нового средне размерного кроссовера Volvo XC60 в Женеве. Производители решили слегка шокировать заевшуюся публику и первое, что предстало на женевской площадке было куском деревянного бруса. Конечно дерево было отлично обработано, ведь этот элемент конструкторы предлагают в качестве отделки салона Вольво ХС60 2017. Что же касается самого автомобиля, то здесь первые впечатления были не однозначны…

      Многие черты во внешности новичка довольны знакомы и узнаваемы, так как заимствованы у 90 серии. Это и накаченные бока над колесными арками и строгие, четкие линии кузова. Но есть и то, что кардинально отличает обновленный Вольво ХС 60 от своего старшего брата.

      Первое, на что обращаешь внимание при взгляде на авто в новом кузове это фары.

      Стильная и оригинальная конструкция, объединяющая радиаторную решетку и дневные ходовые огни, напоминающие лежащую на боку букву «Т». Задние фары имеют продолжение под верхней частью багажника и горизонтальные линии между бампером и дверью багажника.

      В целом задняя часть выглядит довольно мощно из-за вытянутой угловатой формы, которая подчеркнута формой задних огней.

      Соотношение пропорций кузова очень гармонично. Впадины на боках добавляют образу некий атлетизм и особую харизму. Объединив все элементы, можно сделать вывод, что Volvo XC 60 2017-2018 года имеет собственный темперамент и характер.

      Атмосфера салона под стать внешнему облику кроссовера. Отделка выполнена со вкусом и роскошью. Приборная панель Вольво ХС60 и тоннель, разделяющий пространство между водителем и передним пассажиром выглядят стильно и органично.

      Управление функционалом автомобиля собрано около водителя, максимально эргономично. Здесь и экран управления мультимедиа размером в 9.5 дюймов, и четырех зонный климат-контроль, Wi-Fi и множество других вкусностей на которые производитель не поскупился. Хочется отметить удобный, компактный руль с кнопками управления. Тоннель, разделяющий переднюю часть салона на две зоны заканчивается небольшим блоком управления для задних пассажиров.

      Передние сидения имеют функцию электропривода, подогрева и даже массажа. Для задних сидений предусмотрено складывание посредство электронного управления. Дверь багажника нового Volvo XC60 также управляется электроприводом.

      Панорамная крыша и дорогая обивка салона придают особый свет и уют, атмосферу комфорта.

      Сравнивая новый кузов Volvo XC60 с его предшественником 90 серии можно отметить, что новичка сделали немного крупнее:

      • в высоту XC 60 – 1 м 65 см,
      • длина кроссовера – 4 м 68 см,
      • ширина – 1 м 90 см,
      • колесная база больше почти на 10 см и составляет 2 м 86 см против 2,77м XC 90.

      Пассажиры должны ощутить разницу в пространстве для ног, его стало больше, так же как и вырос объем багажника до 505 л.

      autowestnik.ru

      Вольво XC60 новая модель – премьера 2017

      Опубликовано Дворецков А.С.access_time03.04.2017  Версия для печати

      Среднеразмерный премиальный кроссовер Volvo XC60 является одним из бестселлеров шведской марки, на него приходится треть!!! всех продаж Вольво. Кроме того, в Европе в 2015 году он стал самым покупаемым внедорожником в своем классе. Пока в России продают бензиновые и дизельные машины Volvo XC60 2017 модельного года, стоимость которых начинается от 2’468’000 и 2’630’000 рублей, соответственно. Но уже не за горами его преемник второго поколения – новый Volvo XC60 2018 модельного года.

      Как и все модели шведской марки новый внедорожник сохраняет впечатляющую репутацию Вольво в плане безопасности автомобилей. Кроме того, новый кроссовер Volvo XC60, оснащен огромным спектром стандартного оборудования и, по-прежнему, остается сильным соперником немецким маркам в сегменте среднеразмерных кроссоверов.

      История автомобиля – сплав английских и шведских технологий

      Концепт этого кроссовера был представлен в 2007 году на международном автосалоне в Детройте. Через год в Женеве была представлена уже готовая модель, и во второй половине 2008 года начались её успешные продажи.

      В то время марки Вольво и Ленд Ровер принадлежали концерну Ford Motor, поэтому Volvo XC60 первого поколения был построен на единой с Land Rover Freelander 2 платформе EUCD и совместно разрабатывался двумя командами – в Швеции и в Великобритании. В 2008 году Ягуар Ленд Ровер ушёл под опеку индийской Tata Motors, а затем в 2010 году и Вольво покинула концерн Форд, перейдя под покровительство китайской Geely Motors.

      Внешний вид нового Volvo XC60 2017 модельного года. Фото: Volvo Car

      В 2013 году модель подверглась первому серьезному обновлению (face-lift) и предстала такой, какой мы видим её сейчас. При этом каждый год производитель вносит все новые и новые улучшения. Сейчас в России в продаже Volvo XC60 2017 модельного года, однако, в ближайший год ожидается появление машины второго поколения – совершенно новой Volvo XC60 2018 модельного года.

      Обзор основных узлов и комплектаций Volvo XC60 2017 года

      Новый Вольво ХС60 2017 года предлагается в трех комплектациях – Моментум (Momentum), Самум (Summum) и Р-дизайн (R-Design).

      Momentum – это базовая версия модели с текстильной обивкой салона, которая включает в себя: полный комплект подушек безопасности (фронтальные, боковые, надувные шторки), систему защиты шейных позвонков WHIPS, систему экстренного торможения, систему антиопрокидывания в повороте, систему динамической стабилизации и контроля сцепления с трассой.

      Комфорт в дороге Вам обеспечит климат-контроль, прогрев двигателя перед запуском, подогрев передних сидений, регулировка кресла водителя по 6 параметрам, включая поясничную зону, регулировку высоты сидения пассажира, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, гидроусилитель руля, задние парковочные радары.

      Отличный обзор гарантируют боковые зеркала с подогревом и электроприводом, подогрев заднего стекла, передние галогеновые фары с корректором, разделённые фары ближнего и дальнего света.

      Тканевая Отделка Milled aluminum для Volvo XC60 2017 Momentum. Фото: Volvo Car

      Эта добротная комплектация доступна только с дизельными двигателями и 8-ступенчатой коробкой передач:

      • 2.0 (150 л.с.) с передним приводом;
      • 2.4 (220 л.с.) с полным приводом AWD.

      Стоимость таких машин начинается от 2’468’000 рублей.

      Расширенная комплектация Summum с кожаным салоном в дополнение к оснащению Моментума имеет 8” дисплей приборной панели, запоминаемые настройки водительского сидения и боковых зеркал, которые при этом умеют еще автоматически складываться.

      Отделка кожей для Volvo XC60 2017 Summum. Фото: Volvo Car

      Для этой комплектации доступна вся линейка двигателей:

      Дизельные моторы модели:

      • 2.0 (150 л.с.), 8АКПП, передний привод;
      • 2.4 (190 л.с.), 6АКПП, AWD;
      • 2.4 (220 л.с.), 6АКПП, AWD;

      Бензиновые моторы в паре с 8-ми скоростным «автоматом» и полным приводом:

      • 2.0 (245 л.с.);
      • 2.0 (306 л.с.).

      Цены на Самум с дизельными моторами начинаются от 2’578’000 рублей, а с бензиновыми от 2’630’000 рублей.

      Для поклонников спортивного стиля производитель приготовил специальную комплектацию R-Design с комбинированной отделкой – нубук-текстиль-перфорированная кожа. Такие машины оснащаются такой же линейкой двигателей как и Summum, но отличаются наличием: спортивной заниженной подвески, двойной выхлопной трубы, 18” литых дисков, системой помощи спуска с горы (HDC), активными жалюзи радиатора. Плюс, спортивная стилистика исполнения юбки, бамперов, ручки КПП, рулевого колеса, накладок на педали, боковых зеркал, молдингов, решетки радиатора и многого другого.

      Цены на R-Design 2017 года стартуют от 2’678’000 рублей.

      Отделка Volvo XC60 2017 R-Design. Фото: Volvo Car

      Насыщенные стандартные комплектации – это хорошо, но самое интересное и продвинутое оборудование предлагается в качестве дополнительных опций. И здесь есть, что выбрать:

      • Система контроля “слепых зон” (BLIS)
      • Адаптивный круиз-контроль с автоторможением
      • Управление без ключа
      • Автоматическое переключение ближнего и дальнего света ксеноновых фар
      • Передний и задний парковочный радар с камерой заднего вида
      • Мониторинг усталости водителя
      • и многое другое

      В Германии модель предлагается с существенно большей палитрой комплектаций – Kinetic, Momentum, R-Design Momentum, Summum, Linje Inscription. Кроме того, дизельные моторы можно заказать с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Цены на машины начинаются от 36’400 Евро (2’177’000 руб). При этом если у нас D3 Momentum стоит 2’468’000 рублей, то в Германии она обойдется в 38’650 Евро (2’312’000 руб). То есть, разница составляет всего 156’000 рублей.

      И ещё несколько слов о безопасности Volvo XC60 2017

      По данным независимой организации IIHS (основанной американскими автомобильными страховыми компаниями), система City Safety, входящая в стандартное оснащение модели, сокращает аварии, связанные с наездом на впереди идущий автомобиль, на 41%. При этом случаи получения телесных повреждений пассажирами Volvo снизились на 47%, а травматизм людей в других автомобилях уменьшился на 48%.

      А теперь, самое интересное…

      Новый Volvo XC60 2018 модельного года

      Новый Volvo XC60 2018 T8 R-Design. Фото: Volvo Car

      Обратите внимание, как разительно изменился внешный вид нового кроссовера. Его черты утончились, появилась ярко выраженная горизонталь. Его новые светодиодные фары смотрят внимательно и сосредоточенно. Это уже облик джентльмена во фраке, который играет в поло, ездит на скачки и на светские рауты. В Европе продажи нового поколения – новой Volvo XC60 2018 года уже начались. В Германии предлагаются только полноприводные машины, оснащенные 8-скоростной автоматической коробкой передач. Они комплектуются двигателями трёх типов:

      Дизельными:

      • D4 (190 л.с.) – стоимость от 48’050 Евро (2’874’000 руб);
      • D5 (235 л.с.) – стоимость от 52’600 Евро (3’146’000 руб).

      Бензиновыми:

      • T5 (254 л.с.) – цена от 51’000 Евро (3’050’000 руб);
      • T6 (320 л.с.) – цена от 55’500 Евро (3’320’000 руб).

      Гибридным:

      • T8 (бензиновый 320 л.с. + электрический 87 л.с.) – цена от 69’270 Евро (4’143’000 руб).

      Последний – плагин-гибридный двигатель нового Volvo XC60 2017-2018 года потребляет всего 2.1 литра бензина на 100 км. Как мы видим, мощность двигателей растёт, а что касается самой простой немецкой комплектации Momentum, то она довольно богатая и технически продвинутая:

      • Кожаная отделка салона;
      • Система помощи при спуске, помощь при трогании в горку;
      • Система распознавания знаков;
      • Система контроля полосы;
      • Коленная подушка безопасности у водителя;
      • Электрорегулировки сиденья пассажира спереди;
      • 8″ экран панели приборов;
      • 2-х зонный климат контроль.

      Цена Вольво ХС60 2018 Momentum начинается от 48’050 Евро (2’874’000 руб), стоимость спортивной Volvo XC60 2018 R-Design – от 51’200 Евро (3’062’000 руб), а расширенной комплектации новой Вольво ХС60 2018 Inscription – от 52’800 Евро (3’158’000 руб).

      Интерьер нового Volvo XC60 2018 модельный год. Фото: Volvo CarИнтерьер нового Вольво ХС60 2018 модельного года. Фото: Volvo Car

      И вновь мы вспоминаем уже хорошо зарекомендовавшую себя City Safety, которая теперь получила новую способность – подруливать в опасных ситуациях. Например, при выезде на встречную полосу, она возвращает машину в свой ряд. А при возникновении препятствия впереди (человека, крупного животного, машины), если нельзя уже затормозить, – поможет его объехать. Вот небольшое видео для вас.

      В качестве дополнительных опций Вольво ХС60 2018 года предлагаются: видео обзор на 360 градусов, 12” дисплей панели приборов, проекция данных на лобовое стекло, автопилот, который, подруливая, удерживает машину на середине полосы и соблюдает дистанцию с впереди идущей машиной.

      Резюме

      Будучи впечатляюще оснащенным, Вольво ХС60 обещает отличные цены по сравнению с немецкими конкурентами, обеспечивая традиционные качество и безопасность.

      Цены на Volvo XC60 2017 модельного года

      Относительно цен на Volvo XC60 2018 модельного года (второго поколения), пока мы можем только делать предположения, проводя аналогии по ценам 2017 модельного года. По нашим оценкам цена будет начинаться около 3 миллионов рублей.

      Когда выйдет новый Вольво XC60 в России?

      Российское представительство, говоря о сроках начала продаж новой Volvo XC60, замечает, что она появится не позже первого квартала 2018 года.

      Источники: Volvo Cars, Volvo Cars

      folder_openТеги: Volvo, автомобиль

      www.e-vesti.ru

    www.autoblaze.ru

    Вольво хс70 2017 модельного года цена новый официальный сайт

    Главная » Текущий модельный год » Вольво хс70 2017 модельного года цена новый официальный сайт

    ГлавРед Краткое содержание статьи:
    • Внешний дизайн и салон
    • Комплектации и цены
    • Галерея и видео тест-драйв
    VOLVO XC70 стал VOLVO V90 Cross Country

    Новый Вольво ХС70 2017 модельного года представляет собой универсал повышенной проходимости, сочетающий в себе надежность, стильный дизайн и высокие технологии. Отличительная особенность обновленной версии автомобиля – экономичный двигатель, позволяющий существенно сэкономить топливо.

    Внешний дизайн и салон

    Новый салон VOLVO XC70

    Интересное решение в дизайне кузова позволяет универсалу лидировать и вовсе не иметь прямых конкурентов. Городской автомобиль выглядит устойчиво, солидно и привлекательно. Радиаторная решетка представлена в виде вертикальных прутьев из хрома, на который в центре располагается логотип автоконцерна. Основная оптика узкая, создающая хищный внешний облик. Сбоку универсал имеет плавные и обтекаемые линии, кормовая часть украшена задней оптикой нестандартной формы, спойлером. Специально разработанная модульная платформа SPA, на базе которой разработан Volvo XC70 2017 года, позволяет унифицировать дизайн.

    Каркас кузова изготовлен из сплавов стали, углепластика и алюминия, что позволило значительно повысить прочность.

    Габаритные характеристики обновленной версии универсала следующие:

    • Длина – 4,838 м
    • Ширина – 1,861 м
    • Высота – 1,604 м
    • Колесная база – 2,815 м
    • Дорожный просвет – 21 см
    • Объем багажника – 944 л
    • Объем топливного бака – 70 л
    • Минимальный вес – 1,794 т

    Существенно обновлен интерьер салона автомобиля. В отделке максимальной комплектации использованы поистине шикарные материалы: ореховое дерево, особый вид кожи. Четырехспицевое рулевое колесо выглядит стильно, оно многофункциональное, изменили свою архитектуру расположенные на руле кнопки. Привлекательная приборная панель информативна, центральную консоль украшает цветной дисплей, расположенный нестандартно высоко. Прямо под ними воздуховоды прямоугольной формы.

    Комплектации и цены

    VOLVO XC70 — фото сзади

    Обновленный Volvo XC70 2016-2017 года снабжается следующими типами двигателей:

    • Бензиновый 2,4-литровый мотор мощностью 250 л.с.
    • Дизельный двигатель объемом 1,9 л, выдающий мощность до 182 л.с.
    • 2,4-литровый мотор, работающий на дизельном топливе, мощность которого составляет 182 л.с.
    • Дизельный двигатель объемом 2,4 л и мощностью 220 л.с.
    • Два дизельных 2,4-литровых мотора производятся с полноприводной трансмиссией, все моторы идут в паре с автоматической либо механической коробкой передач.

    В минимальном оснащении кузова «универсал» присутствуют: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, кондиционер, климат-контроль, мультимедийная система, усилитель руля, подогрев сидений, помощь при спуске/поднятии в гору, адаптивный круиз-контроль. За дополнительную плату доступны: ассистент при смене полосы движения, штатный парктроник, камера заднего вида, датчик дождя, штатная навигация, премиальная аудиосистема, подогрев руля, вентиляций сидений и другие функции. Минимальная цена обновленного автомобиля начинается с 2,2 млн рублей.

    Галерея и видео тест-драйв

    autoshaker.ru

    В Женеве презентовали новый Volvo XC60 2017-2018 модельного года

    В первый же день автомобильного шоу в Женеве, компания Volvo удивила презентацией нового кроссовера XC 60. Первое, что продемонстрировали негодующей публике — было сухой деревяшкой на подставке.

    Главный дизайнер Volvo Томас Ингенлат пояснил, что данный материал предлагается в качестве разновидности отделки салона нового автомобиля. На выходе этот декоративный элемент, отшлифованный и обработанный до идеального состояния, приятно удивил красивым серебристым цветом и рисунком среза. А что в остальном предложили аудитории автомобилистов и любителей шведская компания – дальше рассмотрим детальнее.

    Внешность XC 60 притягательна и эффектна, однако складывается неоднозначное впечатление «дежавю», словно где-то уже видел, что-то подобное. Это мнение вполне обосновано, ведь многие элементы дизайна позаимствованы у модели XC 90, своего рода бестселлера Volvo.

    От сородича 60 модель позаимствовала фары с Т-образными огнями дневного света и детали бампера, и в целом, может показаться, что XC 60 — это 90 модель после пластической операции или подтяжки. Но, если серьезно Volvo XC 60 довольно самостоятельная единица и оценивать ее стоит без оглядки на старших родственников.

    Основываясь на этом, отметим пропорции и линии кузова Вольво ХС60. Все продумано, выверено и подогнано до идеального сочетания всех элементов.

    Дизайнерам удалось воплотить образ серьезного, динамичного автомобиля. Его напор и энергия просматриваются во всех деталях и линиях кузова. Он словно широкоплечий, подготовленный security, в строгом костюме и темных очках – сдержан и спокоен на первый взгляд, но в действии ловок, быстр и динамичен.

    Салон Вольво ХС60 2017-2018 модельного года создан в духе педантичных немцев. Здесь и капелька аристократии, и доля сдержанности и не пафосная роскошь, которая касается исключительно качества и практичности.

    Все материалы отделки отличаются отменным качеством и обивка сидений и оформление салона, даже декоративные элементы выполнены с большим вниманием и скрупулезностью.

    Помимо визуальных достоинств нельзя не отметить эргономичность зоны вокруг водителя. Все приборы и датчики расположены в удобных местах, чтобы не отвлекать водителя от управления автомобилем. На руле собраны самые необходимые по функциональности кнопки, а сенсорная панель управления объединила в себе максимум настроек и приложений.

    Лаконичный, ровный тоннель разделяет пространство между водителем и передним пассажиром, заканчиваясь небольшой панелью управления для задних пассажиров. Все просто, но при этом невероятно практично и комфортно.

    Что уж говорить об оснащении нового Вольво ХС 60. Передние кресла по форме напоминающие гоночные, имеют функции электропривода, подогрева, массажа. Электропривод установлен для люка панорамной крыши, двери багажника, спинок задних сидений. Климат-контроль регулируется в четырех зонах.

    Воображение поражают системы контроля за перемещением из ряда в ряд, управления парковкой, подруливания и торможения. На скорости до 130 км/ч автомобилем может управлять автопилот. Круиз-контроль – детское баловство по сравнению с этим функционалом.

    Габариты новинки

    Не будем оглядываться на собрата и просто назовем цифры. Длина кроссовера составляет 4 м 68,8 см, ширина XC 60 – 1 м 90 см, высота авто – 1 м 65 см. Построен средне размерный «паркетник» на колесной базе в 2 м 86 см.

    Багажное отделение вмещает 505 л (при загруженности до уровня стекла).

    Технические характеристики Вольво ХС60

    На выбор требовательных потребителей предлагается целых 5 вариантов моторов. Это 2 бензиновых, 2 дизельных и 1 гибридный «движок».

    • Бензиновые разделяются по мощности Т5 – 254 л.с., Т6 – 320 л.с.
    • Дизельные — D4 – 190 л.с. и D5 – 235 л.с.
    • Гибридная версия предполагает возможность развить мощность до 407 л.с., при наличии бензинового и электромотора.

    По первоначальной задумке все моторы будут оснащаться автоматической 8-ступенчатой коробкой с системой полного привода. В базе идет адаптивная подвеска, которую опционально можно заменить на пневматическую.

    Цена Volvo XC60 2017-2018

    На европейский рынок новинка планирует выйти уже в конце весны этого года. По предварительным данным стоимость базовой дизельной версии начинается с 48050 евро. По максимуму «фаршированная» комплектация достигает стоимости в 73570 евро.

    На российских дорогах немецкий паркетник появится не ранее первой декады 2018 года, поэтому о стоимости для России пока данных нет.

    Видео тест Вольво ХС60 2017-2018 года:

    Фото кроссовера Volvo XC60 2017-2018:

    carsuv.ru

    Новый Volvo XC70 2017 года

    Дата: 20-04-2016, 10:10 Категория: Новинки авто

    В Скандинавии фотошпионами замечен Volvo XC70 2017 года в новом кузове. Опытный автомобиль проводит тестовые испытания на дорогах общего пользования в суровых климатических условиях европейского севера. Обкатка новой генерации внедорожника свидетельствует о преждевременных слухах по поводу снятия модели с производства. Универсал Е-класса на протяжении многих лет остается неизменным лидером продаж. Популярность и преданность бренду клиентов достигнута высочайшим качеством сборки и бескомпромиссной безопасностью. Автомобили «Вольво» – одни из немногих на мировом рынке, которые сохраняют фамильный стиль дизайна.

    Новое слово в дизайне

    Для автомобилей повышенной проходимости шведские конструкторы разработали универсальную платформу SPA. Модульная архитектура позволяет значительно снизить затраты и время при разработке целой линейки автомобилей. Одним из произведений, созданных на оригинальной базе, является новый Volvo ХС70 2017 года. На фото можно отметить стремление к унификации и в оформлении экстерьера. Так, обновленная линейка моделей отличается единым стилем облицовки радиатора. Дизайнеры вернули фирменную решетку типа «китовый ус». Теперь вертикальные хромированные планки вогнуты внутрь.

    Также дизайнеры дерзнули лишить универсал аутентичных черт – прямой крыши и резко обрывающейся вертикальной линии кормы. Дуга крыши стала куполообразной, корма в верхней части имеет больший наклон. Блок-фары головного света разделены горизонтальной планкой. В верхнем сегменте расположена ксеноновая оптика ближнего и дальнего света. В нижнем разместились указатели поворота и светодиоды дневных ходовых огней.

    Задние фары Volvo во все времена являлись оригинальным элементом, подчеркивающим индивидуальность и узнаваемость бренда. А в модели 2017 года это просто произведение искусства. Замысловатая линия плафонов змейкой протянулась от верхней кромки пятой двери до ниши регистрационного знака. С элегантным образом аристократичного универсала органично сочетаются массивные колесные арки внедорожника.

    Традиции высокого уровня безопасности и комфорта

    Даже на фото Volvo ХС70 2017 модельного года невозможно не отметить изысканность оформления интерьера. Для отделки использована натуральная кожа светлых тонов. Внушительная центральная консоль инкрустирована полированным деревом ценных пород. Сама консоль, как и блок управления климатической установкой и медиацентром, обрамлена хромированными рамками. В верхней части торпедо в глубокой нише под козырьком разместился 7-дюймовый монитор Sensus Connect. Система связи Volvo on Call поддерживает постоянный контакт с оператором и предоставляет актуальную информацию о дорожной обстановке.

    Интеллектуальное оснащение – одно из самых совершенных в мире. Внедорожник имеет в своем арсенале адаптивный круиз-контроль с опцией слежения за дистанцией, в том числе и при движении в плотном городском потоке. В случае опасного сближения процессор без участия водителя остановит транспортное средство – комплекс CWAB самостоятельно активирует тормозную систему. Система DAC отслеживает физическое состояние водителя и в случае утомления подает тревожный сигнал. Система Pilot Assist включает функцию полуавтоматического вождения на скорости до 120 км/ч при условии наличия различимой дорожной разметки. Фирменный комплекс активной безопасности City Safety способен обнаружить на дороге крупных животных и предотвратить столкновение.

    Технические характеристики

    Габариты останутся неизменными:

    • длина – 4 838 мм;
    • ширина с боковыми зеркалами – 2 119 мм;
    • высота – 1 604 мм;
    • дорожный просвет – 210 мм;
    • колесная база – 2 815 мм;
    • image-auto.ru

      Volvo XC40 2018

      Комплектации и цены

      Нет никаких сомнений, что у нового Вольво ХС40 2018 модельного года (фото) комплектации и цены будут сориентированы в промежутке между моделями V40 и 60 с приставками cross country. Причем прайс-лист «сороковой» в новом кузове будет ближе к расценкам на предыдущую версию (от 1 470 000 руб.), нежели к прейскуранту V60 (от 2 155 000 руб.). Причина в более низкой цене Volvo XC40 2018 с новым кузовом кроется в ее технических характеристиках, где применяются 3-цилиндровые 1,5-литровые двигатели с турбонаддувом, которых нет у машин серии 60. Кроме того, применение модульной платформы CMA, которая впоследствии распространится и на другие модели с индексом 40, сулит дополнительное снижение издержек и себестоимости продукции, что в конечном итоге благотворно отразится на выгодном сочетании комплектаций и цен всех компактных моделей Volvo нового поколения. Последние новости наглядно дают понять, что дата выхода Вольво XC40 состоится в конце нынешнего года.

      Уже базовая комплектация Вольво ХС40 2018 ценой от 1 700 000 рублей обещает достаточно богатый уровень оснащения. В список стандартного оборудования войдут: 2-зонный климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, алюминиевые диски колес, традиционно шведские вещи, такие как подогрев сидений, руля, зеркал и лобового стекла. Естественно, как в любом другом автомобиле премиум-класса, в список стандартного оборудования входят: регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и передние сиденья по высоте, электрические регулировки зеркал и стеклоподъемники спереди и сзади. Шведские машины всегда славились своей безопасностью, и Вольво ХС40 не исключение. В начальную комплектацию новой модели войдут: 8 подушек безопасности, многоканальная система стабилизации, парктроник, телефонный hands free, датчики дождя, света и давления в шинах, автоматический стояночный тормоз и система помощи на старте в гору.

      За доплату к цене Вольво ХС40 2018 комплектация пополнится дополнительными функциями, повышающими активную и пассивную безопасность. В арсенале устройств появятся: системы контроля мертвых зон, автоматического торможения и парковки, адаптивные светодиодные фары, расширены функции слежения за разметкой, дорожными знаками и усталостью водителя. Впервые в комплектациях автомобилей такого класса появится полуавтоматический автопилот Pilot Assist, умеющий рулить в пробках и на автомагистралях на скоростях до 130 км/ч. Не лишней будет система Run-off Road Mitigation, превентивно смягчающая последствия случайного вылета автомобиля с дороги, задействующая тормоза и рулевое управление на скоростях в диапазоне 65-140 км/ч. Список дополнительного оборудования традиционно широк, и в цену Volvo XC40 с новым кузовом смогут войти: кожаный салон, панорамная крыша с люком, аудиосистема премиум-класса, электропривод сидений с памятью и система навигации с камерой заднего вида.

      topruscar.ru

      Вольво XC60 новая модель – премьера 2017

      Опубликовано Дворецков А.С.access_time03.04.2017  Версия для печати

      Среднеразмерный премиальный кроссовер Volvo XC60 является одним из бестселлеров шведской марки, на него приходится треть!!! всех продаж Вольво. Кроме того, в Европе в 2015 году он стал самым покупаемым внедорожником в своем классе. Пока в России продают бензиновые и дизельные машины Volvo XC60 2017 модельного года, стоимость которых начинается от 2’468’000 и 2’630’000 рублей, соответственно. Но уже не за горами его преемник второго поколения – новый Volvo XC60 2018 модельного года.

      Как и все модели шведской марки новый внедорожник сохраняет впечатляющую репутацию Вольво в плане безопасности автомобилей. Кроме того, новый кроссовер Volvo XC60, оснащен огромным спектром стандартного оборудования и, по-прежнему, остается сильным соперником немецким маркам в сегменте среднеразмерных кроссоверов.

      История автомобиля – сплав английских и шведских технологий

      Концепт этого кроссовера был представлен в 2007 году на международном автосалоне в Детройте. Через год в Женеве была представлена уже готовая модель, и во второй половине 2008 года начались её успешные продажи.

      В то время марки Вольво и Ленд Ровер принадлежали концерну Ford Motor, поэтому Volvo XC60 первого поколения был построен на единой с Land Rover Freelander 2 платформе EUCD и совместно разрабатывался двумя командами – в Швеции и в Великобритании. В 2008 году Ягуар Ленд Ровер ушёл под опеку индийской Tata Motors, а затем в 2010 году и Вольво покинула концерн Форд, перейдя под покровительство китайской Geely Motors.

      Внешний вид нового Volvo XC60 2017 модельного года. Фото: Volvo Car

      В 2013 году модель подверглась первому серьезному обновлению (face-lift) и предстала такой, какой мы видим её сейчас. При этом каждый год производитель вносит все новые и новые улучшения. Сейчас в России в продаже Volvo XC60 2017 модельного года, однако, в ближайший год ожидается появление машины второго поколения – совершенно новой Volvo XC60 2018 модельного года.

      Обзор основных узлов и комплектаций Volvo XC60 2017 года

      Новый Вольво ХС60 2017 года предлагается в трех комплектациях – Моментум (Momentum), Самум (Summum) и Р-дизайн (R-Design).

      Momentum – это базовая версия модели с текстильной обивкой салона, которая включает в себя: полный комплект подушек безопасности (фронтальные, боковые, надувные шторки), систему защиты шейных позвонков WHIPS, систему экстренного торможения, систему антиопрокидывания в повороте, систему динамической стабилизации и контроля сцепления с трассой.

      Комфорт в дороге Вам обеспечит климат-контроль, прогрев двигателя перед запуском, подогрев передних сидений, регулировка кресла водителя по 6 параметрам, включая поясничную зону, регулировку высоты сидения пассажира, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, гидроусилитель руля, задние парковочные радары.

      Отличный обзор гарантируют боковые зеркала с подогревом и электроприводом, подогрев заднего стекла, передние галогеновые фары с корректором, разделённые фары ближнего и дальнего света.

      Тканевая Отделка Milled aluminum для Volvo XC60 2017 Momentum. Фото: Volvo Car

      Эта добротная комплектация доступна только с дизельными двигателями и 8-ступенчатой коробкой передач:

      • 2.0 (150 л.с.) с передним приводом;
      • 2.4 (220 л.с.) с полным приводом AWD.

      Стоимость таких машин начинается от 2’468’000 рублей.

      Расширенная комплектация Summum с кожаным салоном в дополнение к оснащению Моментума имеет 8” дисплей приборной панели, запоминаемые настройки водительского сидения и боковых зеркал, которые при этом умеют еще автоматически складываться.

      Отделка кожей для Volvo XC60 2017 Summum. Фото: Volvo Car

      Для этой комплектации доступна вся линейка двигателей:

      Дизельные моторы модели:

      • 2.0 (150 л.с.), 8АКПП, передний привод;
      • 2.4 (190 л.с.), 6АКПП, AWD;
      • 2.4 (220 л.с.), 6АКПП, AWD;

      Бензиновые моторы в паре с 8-ми скоростным «автоматом» и полным приводом:

      • 2.0 (245 л.с.);
      • 2.0 (306 л.с.).

      Цены на Самум с дизельными моторами начинаются от 2’578’000 рублей, а с бензиновыми от 2’630’000 рублей.

      Для поклонников спортивного стиля производитель приготовил специальную комплектацию R-Design с комбинированной отделкой – нубук-текстиль-перфорированная кожа. Такие машины оснащаются такой же линейкой двигателей как и Summum, но отличаются наличием: спортивной заниженной подвески, двойной выхлопной трубы, 18” литых дисков, системой помощи спуска с горы (HDC), активными жалюзи радиатора. Плюс, спортивная стилистика исполнения юбки, бамперов, ручки КПП, рулевого колеса, накладок на педали, боковых зеркал, молдингов, решетки радиатора и многого другого.

      Цены на R-Design 2017 года стартуют от 2’678’000 рублей.

      Отделка Volvo XC60 2017 R-Design. Фото: Volvo Car

      Насыщенные стандартные комплектации – это хорошо, но самое интересное и продвинутое оборудование предлагается в качестве дополнительных опций. И здесь есть, что выбрать:

      • Система контроля “слепых зон” (BLIS)
      • Адаптивный круиз-контроль с автоторможением
      • Управление без ключа
      • Автоматическое переключение ближнего и дальнего света ксеноновых фар
      • Передний и задний парковочный радар с камерой заднего вида
      • Мониторинг усталости водителя
      • и многое другое

      В Германии модель предлагается с существенно большей палитрой комплектаций – Kinetic, Momentum, R-Design Momentum, Summum, Linje Inscription. Кроме того, дизельные моторы можно заказать с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Цены на машины начинаются от 36’400 Евро (2’177’000 руб). При этом если у нас D3 Momentum стоит 2’468’000 рублей, то в Германии она обойдется в 38’650 Евро (2’312’000 руб). То есть, разница составляет всего 156’000 рублей.

      И ещё несколько слов о безопасности Volvo XC60 2017

      По данным независимой организации IIHS (основанной американскими автомобильными страховыми компаниями), система City Safety, входящая в стандартное оснащение модели, сокращает аварии, связанные с наездом на впереди идущий автомобиль, на 41%. При этом случаи получения телесных повреждений пассажирами Volvo снизились на 47%, а травматизм людей в других автомобилях уменьшился на 48%.

      А теперь, самое интересное…

      Новый Volvo XC60 2018 модельного года

      Новый Volvo XC60 2018 T8 R-Design. Фото: Volvo Car

      Обратите внимание, как разительно изменился внешный вид нового кроссовера. Его черты утончились, появилась ярко выраженная горизонталь. Его новые светодиодные фары смотрят внимательно и сосредоточенно. Это уже облик джентльмена во фраке, который играет в поло, ездит на скачки и на светские рауты. В Европе продажи нового поколения – новой Volvo XC60 2018 года уже начались. В Германии предлагаются только полноприводные машины, оснащенные 8-скоростной автоматической коробкой передач. Они комплектуются двигателями трёх типов:

      Дизельными:

      • D4 (190 л.с.) – стоимость от 48’050 Евро (2’874’000 руб);
      • D5 (235 л.с.) – стоимость от 52’600 Евро (3’146’000 руб).

      Бензиновыми:

      • T5 (254 л.с.) – цена от 51’000 Евро (3’050’000 руб);
      • T6 (320 л.с.) – цена от 55’500 Евро (3’320’000 руб).

      Гибридным:

      • T8 (бензиновый 320 л.с. + электрический 87 л.с.) – цена от 69’270 Евро (4’143’000 руб).

      Последний – плагин-гибридный двигатель нового Volvo XC60 2017-2018 года потребляет всего 2.1 литра бензина на 100 км. Как мы видим, мощность двигателей растёт, а что касается самой простой немецкой комплектации Momentum, то она довольно богатая и технически продвинутая:

      • Кожаная отделка салона;
      • Система помощи при спуске, помощь при трогании в горку;
      • Система распознавания знаков;
      • Система контроля полосы;
      • Коленная подушка безопасности у водителя;
      • Электрорегулировки сиденья пассажира спереди;
      • 8″ экран панели приборов;
      • 2-х зонный климат контроль.

      Цена Вольво ХС60 2018 Momentum начинается от 48’050 Евро (2’874’000 руб), стоимость спортивной Volvo XC60 2018 R-Design – от 51’200 Евро (3’062’000 руб), а расширенной комплектации новой Вольво ХС60 2018 Inscription – от 52’800 Евро (3’158’000 руб).

      Интерьер нового Volvo XC60 2018 модельный год. Фото: Volvo CarИнтерьер нового Вольво ХС60 2018 модельного года. Фото: Volvo Car

      И вновь мы вспоминаем уже хорошо зарекомендовавшую себя City Safety, которая теперь получила новую способность – подруливать в опасных ситуациях. Например, при выезде на встречную полосу, она возвращает машину в свой ряд. А при возникновении препятствия впереди (человека, крупного животного, машины), если нельзя уже затормозить, – поможет его объехать. Вот небольшое видео для вас.

      В качестве дополнительных опций Вольво ХС60 2018 года предлагаются: видео обзор на 360 градусов, 12” дисплей панели приборов, проекция данных на лобовое стекло, автопилот, который, подруливая, удерживает машину на середине полосы и соблюдает дистанцию с впереди идущей машиной.

      Резюме

      Будучи впечатляюще оснащенным, Вольво ХС60 обещает отличные цены по сравнению с немецкими конкурентами, обеспечивая традиционные качество и безопасность.

      Цены на Volvo XC60 2017 модельного года

      Относительно цен на Volvo XC60 2018 модельного года (второго поколения), пока мы можем только делать предположения, проводя аналогии по ценам 2017 модельного года. По нашим оценкам цена будет начинаться около 3 миллионов рублей.

      Когда выйдет новый Вольво XC60 в России?

      Российское представительство, говоря о сроках начала продаж новой Volvo XC60, замечает, что она появится не позже первого квартала 2018 года.

      Источники: Volvo Cars, Volvo Cars

      folder_openТеги: Volvo, автомобиль

      www.e-vesti.ru

      Новый кроссовер Volvo XC60 — презентован на Женевском автосалоне

      Весьма необычно началась презентация нового средне размерного кроссовера Volvo XC60 в Женеве. Производители решили слегка шокировать заевшуюся публику и первое, что предстало на женевской площадке было куском деревянного бруса. Конечно дерево было отлично обработано, ведь этот элемент конструкторы предлагают в качестве отделки салона Вольво ХС60 2017. Что же касается самого автомобиля, то здесь первые впечатления были не однозначны…

      Многие черты во внешности новичка довольны знакомы и узнаваемы, так как заимствованы у 90 серии. Это и накаченные бока над колесными арками и строгие, четкие линии кузова. Но есть и то, что кардинально отличает обновленный Вольво ХС 60 от своего старшего брата.

      Первое, на что обращаешь внимание при взгляде на авто в новом кузове это фары.

      Стильная и оригинальная конструкция, объединяющая радиаторную решетку и дневные ходовые огни, напоминающие лежащую на боку букву «Т». Задние фары имеют продолжение под верхней частью багажника и горизонтальные линии между бампером и дверью багажника.

      В целом задняя часть выглядит довольно мощно из-за вытянутой угловатой формы, которая подчеркнута формой задних огней.

      Соотношение пропорций кузова очень гармонично. Впадины на боках добавляют образу некий атлетизм и особую харизму. Объединив все элементы, можно сделать вывод, что Volvo XC 60 2017-2018 года имеет собственный темперамент и характер.

      Атмосфера салона под стать внешнему облику кроссовера. Отделка выполнена со вкусом и роскошью. Приборная панель Вольво ХС60 и тоннель, разделяющий пространство между водителем и передним пассажиром выглядят стильно и органично.

      Управление функционалом автомобиля собрано около водителя, максимально эргономично. Здесь и экран управления мультимедиа размером в 9.5 дюймов, и четырех зонный климат-контроль, Wi-Fi и множество других вкусностей на которые производитель не поскупился. Хочется отметить удобный, компактный руль с кнопками управления. Тоннель, разделяющий переднюю часть салона на две зоны заканчивается небольшим блоком управления для задних пассажиров.

      Передние сидения имеют функцию электропривода, подогрева и даже массажа. Для задних сидений предусмотрено складывание посредство электронного управления. Дверь багажника нового Volvo XC60 также управляется электроприводом.

      Панорамная крыша и дорогая обивка салона придают особый свет и уют, атмосферу комфорта.

      Сравнивая новый кузов Volvo XC60 с его предшественником 90 серии можно отметить, что новичка сделали немного крупнее:

      • в высоту XC 60 – 1 м 65 см,
      • длина кроссовера – 4 м 68 см,
      • ширина – 1 м 90 см,
      • колесная база больше почти на 10 см и составляет 2 м 86 см против 2,77м XC 90.

      Пассажиры должны ощутить разницу в пространстве для ног, его стало больше, так же как и вырос объем багажника до 505 л.

      autowestnik.ru

    www.autoblaze.ru

    Смотрите также

    • Volvo xc70 клиренс
    • Тест ниссан мурано new
    • Ниссан мурано ттх
    • Volvo xc40 2018 характеристики
    • Volvo s90 характеристики
    • Новый volvo xc60 2017 модельного года цена
    • Volvo xc60 2017 модельного года цена начало продаж
    • Volvo xc60 2017 в новом кузове цена
    • Габариты volvo s90
    • Volvo xc90 cross country 2017
    • Volvo xc90 2017 модельного года

    Источник: http://autobride.ru/obzory/volvo_xc70_2017_v_novom_kuzove.html


    Поделись с друзьями



    Рекомендуем посмотреть ещё:



    Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Сибирь фильм 2018 | трейлер, дата, актеры

    Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом Volvo XC70 2018 года оснащен новым кузовом

    ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ